El copiloto de la economía

ASÍ SE TEMPLA EL ACERO

        Vincularé dos temas en la literalidad de este artículo: uno, el correspondiente al lamentable suicidio y asesinato masivo cometido, según todas las pruebas recopiladas, por el copiloto alemán Andreas Lubitz; y, el otro, la reciente y delicada crisis en la industria del acero.

        Respecto a la aeronave de pasajeros de la línea Germanwings siniestrada por ese copiloto en los Alpes franceses el 24 de marzo próximo pasado, en donde lamentablemente y sin sentido perdieron la vida 150 personas, dos de ellas mexicanas, no pocos pensamos en los locos que estamos produciendo, en este tiempo, en este mundo y con las formas masivas de organización que constituyen el sistema actual globalizado.

        Deschavetados que lo mismo pueden estar conduciendo un avión que la política y la economía de un país, o promoviendo una guerra atómica de consecuencias fatales para la vida.

        ¿Qué medidas oportunas y eficaces deben de tomar con toda responsabilidad los órganos internacionales, o las personas físicas legitimadas, para impedir las tragedias que se vislumbran en horizontes tan próximos, y con la velocidad de estas épocas?

        Partamos de la realidad segura de que la mayoría de los seres humanos de este tiempo está cuerda, y sus integrantes son inteligentes, por lo que debemos encontrar formas de organización para frenar tanta demencia irascible, de una minoría de trastornados, solitarios o grupales.

        Y debemos apelar a esa inteligencia humana, aún siendo de simple sentido común, para resolver problemas locales, nacionales, o internacionales, en todas las materias, como es el caso del conflicto acerero que está confrontando Michoacán, México, y el mundo entero.

        China, nación que alberga la cuarta parte de la población mundial, obtuvo un crecimiento inusitado del 7.7% en 2013 en su producto interno bruto, y un 7.4% en 2014, pretendiendo rebasar para este 2015 los índices anteriores, para bien de sus connacionales, pero en perjuicio de muchos otros países, entre ellos México.

        En uno de sus renglones productivos se encuentra la industria acerera, en la que existe una duda internacional, ¿su alta y calificada producción está siendo subsidiada por su gobierno para afectar el mercado internacional, o han logrado con calificados métodos hacer más con menos en esta materia? ¿Su proyectado crecimiento es para lograr una urgente estabilización social de su pueblo, o es sólo para impactar con un esnobismo político y económico? Esa bonanza china en el acero, ¿tiene algo qué ver con el crimen organizado en Lázaro Cárdenas, Michoacán, con la sustracción de hierro y los cargamentos ilícitos que se obtuvieron y que se obtienen?

        Los órganos internacionales deben obtener respuestas a éstas y a otras preguntas, ya que esos dumping destructores se encuentran descalificados mundialmente.

        Arcelor, en Michoacán, se ha declarado en crisis. El gigante chino nos aplasta con conductas ilícitas y faltas de ética.

        A costa nuestra se fortalece, orillándonos a la quiebra. No está destruyendo a un enemigo, sino a un posible aliado.